Vehículos aéreos no tripulados de nueva generación: autonomía y sostenibilidad para las misiones del futuro

Historia

Las operaciones de vigilancia, reconocimiento y logística en entornos marítimos y de defensa han dependido tradicionalmente de helicópteros tripulados, caracterizados por elevados costes operativos, limitada autonomía y alta complejidad logística. 

Valyra Aerospace surge para dar respuesta a este reto mediante el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAVs) con capacidad de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), diseñados específicamente para operar en entornos navales. Estas plataformas integran tecnologías avanzadas como propulsión distribuida y sistemas basados en hidrógeno, permitiendo mejorar la eficiencia energética, reducir costes y aumentar la autonomía de las misiones. 

La propuesta se materializa en modelos como el STS-110, orientado a despliegue inmediato, y el VX-110, que incorpora soluciones de sostenibilidad y representa una evolución tecnológica hacia aeronaves de bajas emisiones. Este desarrollo posiciona a la empresa como un actor innovador en un mercado en crecimiento, facilitando la transición hacia soluciones más eficientes y sostenibles en el sector aeronáutico. 

Impacto

• Reducción del coste operativo de hasta 3.000 €/h (helicóptero) a 200–300 €/h (UAV) 
• Incremento de la autonomía de misión hasta 6 horas, superando a soluciones tradicionales 
• Aplicación en operaciones críticas de vigilancia, defensa y logística marítima 
• Desarrollo de tecnología basada en hidrógeno y propulsión distribuida, orientada a sostenibilidad 

Personas

• Joan Albert Such Garcia 
• Sergio García Nieto 
• Luis Miguel García Cuevas 
• Mario Sepúlveda Sánchez 
• José Domingo Cerdán Torres