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Más de cien expertos internacionales participan desde hoy y hasta el próximo día 16 en la Universitat Politècnica de València en la conferencia internacional THIESEL 2016. En ella se darán a conocer los últimos avances para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones contaminantes de los motores de inyección directa, tanto diésel como gasolina.

Organizado por el Instituto CMT-Motores Térmicos, este encuentro alcanza este año su novena edición y está consolidado como una de las citas de referencia mundial en el ámbito de la I+D+i sobre motores de combustión interna alternativos.

Entre los participantes de esta edición destaca la presencia de investigadores de PSA Peugeot Citroën, BMW, Toyota, Jaguar Land Rover, Delphi, Nissan, Renault, Daimler AG, Mazda, Horiba, Volvo, Hyundai o General Motors, y de importantes centros de investigación como Sandia National Laboratories (EE.UU.), IFP Energies Nouvelles (Francia), AVL (Austria), KTH (Suecia) y el RWTH (Alemania), entre otros.

Durante tres días, presentarán las últimas novedades y trabajos sobre la inyección y combustión, el control de emisiones contaminantes y la sobrealimentación, así como del modelado de estos procesos.